CR4000高速动车：该系列动车组分别由中国中车青岛四方机车车辆股份有限公司和中国中车长春轨道客车股份有限公司研制，两列样车的外观造型生动别致，分别被广大高铁爱好者亲切地称作“蓝海豚”和“金凤凰”。该动车组的运营时速为350公里，是中国自行设计研制的新的两款动车组。
2015年10月，两列标动调到大西线，结合发改委战略新兴产业示范工程，在太原到原平间完成了型式试验和应用考核；11月18日，中国标准动车组在大西客运专线完成385公里/小时动力学试验，各项性能指标均达到水平。2016年7月15日，“蓝海豚”和“金凤凰”以超过420公里/小时的速度在郑徐线上“擦肩而过”，在世界上实现了相对速度超过840公里/小时的交会运行，交会全程不超过2秒。“复兴号”的研制过程科学严谨，经历设计方案评审、试验评审、试用评审、运用考核评审和技术评审等过程，并且完成了一系列完整复杂的型式试验、空载运营考核以及载客运营考核。2017年1月3日，国家铁路局向中车青岛四方机车车辆股份有限公司、中车长春轨道客车股份有限公司颁发了中国标准动车组型号合格和制造许可证。
2017年2月25日，由中国标准动车组执行载客任务的G65次列车驶出北京西站，“蓝海豚”和“金凤凰”的CR400AF和CR400BF两个型复兴号号的样车采用重联的方式，上线运营。2017年6月26日，批量生产的10列时速350公里“复兴号”(AF和BF各5列)在京沪高铁正式载客运营。
