随着智能电网和可再生能源的兴起，电力设备的性能和测试标准将不断创新与提高。高压负载箱测试设备也将向智能化、自动化方向发展。
要在不平衡负载情况下,使负载电压的幅值和相位,保持在允许范围内,逆变器的设计就必须做到每相都能单独调整。在对每一相电压的幅值和相位分别控制的情况下,可以做到三相负载电压始终是对称的。有的UPS不是每相都能单独调整,当接单相负载时,输出电压就会出现明显的不平衡。对于这类UPS, 就不能进行此种测试,使用时,也必须使三相负载尽量平衡。
容性负载一般是指带电容参数的负载，即符合电压滞后电流特性的负载。容性负载充放电时，电压不能突变，其对应的功率因数为负值，对应的感性负载的功率因数为正值。
电路中类似电容的负载，可以使电流超前电压降低电路功率因数在高频领域，是指负载虚部为负值的负载.
容性负载:和电源相比，负载电流超前负载电压一个相位差，此时负载为容性负载(如补偿电容负载)。
-般电源控制类产品， 所给出的负载， 如未加说明则是给出的是视在功率， 即总容里功率; 它既包括有功功率， 也包括无功功率， 而一般感性负载说明中给出的往往是有功功率的大小。.
具体不同的产品感性部分，即无功功率的大小，可以通过其给出的功率因数来计算。
混联电路中，若答抗比感抗大电路呈容性，为感性。
通常的用电器中并没有纯感性负载和纯容性负载。因为这两种负载不做有用功。
只有在补偿电路中才使用纯感性负载或纯容性负载。又因为绝大多数负载除阻性外，多数为感性负载，补偿的时候多数就用电容来补偿，纯容性负载用得比纯感性负载多。如电动机，变压器等等，通常为感性负载。部分日光灯为容性负载。
纯感性负载就是一组电感。通常用来补偿电路中的容性电流。
在电路中带线圈的用电设备，其线圈部分即为纯感性负载。如电动机、变压器、电风扇、日光灯镇流器等。
纯感性负载的电流是不能突变(楞次定律)。感性负载应用广泛。在电路中带电容的用电设备，其电容部分即为纯容性负载。如补偿电容等。
纯感性负载的电流是不能突变。从理论上讲:纯电阻电路、纯电容电路、纯电感电路是不存在的。
电阻负载在作功时也会有电感、电容性负载存在。例如:导线间会存在线路间的电容，导线间和对地间存在电感，期间感性负载通常大于容性负载。电力电容在作功时也会发热，即电阻性作功。电感亦如此。元件的阻抗是频率的函数。在全频率范围内纯电阻电路、纯电容电路、纯电感电路是不存在的。
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